
ごあいさつ |
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![]() 会長 川島 誠 |
愛知県貨物運送協同組合連合会(略称:愛貨協連)では、愛貨協連と会員協同組合との情報交換・相互連絡、会員協同組合どうしの連絡や情報のやりとりを目的として、平成13年1月に当ホームページを立ち上げました。爾来8年余、この間の政治・社会・経済は、良くも悪くも著しい変化を遂げました。その影響は私たちトラック運送業界にも大きく波及してまいりました。 100年に一度といわれる経済危機に直面し、物流の動きは低迷し荷動きは大きく落ち込んでいます。また、全国の道路会社(東/中/西日本高速道路や本州四国連絡高速道路、首都・阪神高速道路)においても、景気対策の社会的要請を背景にして各種の割引制度や社会実験がおこなわれています。この両面から高速道路利用が激減しています。高速道路の通行料金が安くなることは歓迎できますが、一方において協同組合には様々な問題が生じてきているのも現在の大きな問題です。 平成17年、これまでの別納カード制度から、「大口・多頻度割引制度」や「マイレージ割引制度」に変わりましたが、これまでの余りにも高速道路利用に頼り過ぎてきた組合の体質に対して、協同組合側では大きな変革を目指すことは余りありませんでした。ここにきての高速道路利用料金の減少は、多くの協同組合に直接的な打撃となり、組合の存続そのものが問われていることは明瞭です。 もともとこの業界においては、組織低下が言われてきていました。協同組合への加入率も逐年低下の一途でした。愛貨協連では、これまで組織化推進を目的に活動してまいりましたが、こうした時期だからこそ更に一層組織化支援が必要と考えています。従来からの「新しい協同組合の設立」だけでなく、既存の組合の活性化や、場合によっては組合どうしの合併を含めた組合の統廃合をも検討してまいりたいと考えています。 私は、小笠原和利前会長の後任として、この度、愛貨協連の会長に就きました。引き続き、組織化支援を基本方針として推進いたしますので、よろしくお願いいたします。当ホームページもその一助になれば幸いです。 |
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[愛知県貨物運送協同組合連合会とは] |
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当連合会は、中小企業近代化促進法に基づき設立された県内協同組合の自主的経済活動を促すためのセンター的役割を果たすため、昭和44年4月に設立。その後、協同組合の組織化が進み、平成20年度末では51の協同組合(延べ組合員1036社)で構成されております。 |
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[主な事業活動] |
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[連合会の概要] |
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[事務局・地図] |
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